برای ساخت یک جک استاندارد به چه نکاتی باید دقت کرد ؟
۱- در زمان محاسبه سیلند جک باید به این صورت عمل کرد :
اندازه ته جک که داخل سیلندر است + پیستون + مهره پشت پیستون + سر جک + کورس مورد نظر = سایز سیلندر جک
۲- محاسبه شفت پیستون جک
اندازه پیستون + اندازه مهره پیستون + سر جک + خلاصی بعد از جک (در حدود ۱ سانت) + کورس جک + مقداری که میخواهد بسته شود = طول شفت جک
۳- اگر فشار روغن بیش از ۲۰۰ بار باشد باید از سیلندر های با ضخامت بالای ۱۰ میلیمتر استفاده گردد .
۴- توجه نمودن به پکینگ های مصرفی و دقت در پاره نشدن آنها .
۵- در زمان تراشکاری سیلندر پخ های ورودی پیستون با زاویه ای مناسب زده شود زیرا که اگر مناسب نباشد باعث پارگی پکینگ می شود و جک نشتی پیدا می کند .