چکیده:
در این مقاله ابتدا با تعاریفی همچون تفکر طراحی، شناخت ماشینآلات ساخت و فرآیند طراحی محصول و طراحی ماشین آشنا میشویم. شما در این مقاله میآموزید که حساسیتهای طراحی در هر بخش چه چیزهایی میباشد و بایستی به چه نکاتی دقت بیشتری کرد، چه افرادی مناسب کدام بخش از طراحی هستند و توجه به توانمندیهای اطرافمان چه تاثیری بر روی خلاقیت ما دارد تا بتوانیم طراحی قابل ساختی را انجام دهیم.
در این مقاله خواهیم گفت که با توجه به تفکر طراحی چه باید بکنید تا بتوانید ارتباط سریعتری با بازار کار برقرار کنید و این ارتباط را به یک ارتباط موثر تبدیل کنید.
شما در این مقاله با اینکه توانمندیهای ما چه هستند و شما بر اساس چه دیدگاهی باید طراحی خود را انجام دهید آشنا میشوید، شما با این موضوع آشنا میشوید که در طراحی محصول باید به چه شاخصهایی توجه کنید و بایستی چه مسائلی را در طراحی خود در نظر بگیرید و حتی در بسیاری از موارد بایستی همیشه درحال جستجوکردن و یادگیری باشید تا بتوانید از افکار و دانش روز مطلع گردید، شما با روش تفکر طراحی یاد میگیرید در طراحی یک ماشین صنعتی دیدگاهتان بایستی چگونه باشد و این امر باید براساس چه معیارهایی انجام پذیرد که بتواند بهترین نتیجه را برای کارفرما و مشتری تامین کند و سازنده و تولید کننده درچه صورت بهترین بهرهوری را دارند.
مقدمه:
شاهد آن هستیم که دانشجویان عزیز فاصله بسیاری با بازار کار دارند و این مشکل از اساس مربوط به ساختار آموزشیما میباشد و دانشجو هرگونه که آموزش داده شود به بازار پیوند میخورد.
در این مقاله نمیخواهم تفکر طراحان را محدود کنم و با بیان این واقعیت که محدودیتهای بسیاری در طراحی وجود دارد بایستی یکسری اقدامات تکراری انجام داد و اقدام نوآورانه و خلاقانه جدیدی نباید انجام گیرد درواقع در این مقاله میخواهم به بیان اینکه در هر محیطی که طراحی در حال انجام است و با شرایط محصول بایستی اقدام و اولویت های طراحی درنظر گرفته شود.
تفکر طراحی محصول و ماشینآلات با توجه به توانمندیهای ساخت بیان تبدیل فرآیند طراحی به محصول میباشد، در این مقاله سعی دارم تا با آموزشهای مقدماتی این مسئله را بیان کنم که هر محصول بایستی با چه شرایطی طراحی و عرضه شود.
تفکر طراحی:
ابتدا به اینکه منظور از تفکر چیست بپردازیم. از نظر من تفکر مجموعهای از اطلاعات است که بر اساس انبوهی از دادهها جمعآوری گردیده و برای هرفرد بطور مستقل و بر طبق علایق و کنجکاوی آن شکل گرفته است و این امر سبب میگردد هریک از شما عزیزان درخصوص یک مسئله راه حلهای مختلفی را بیان کنید و این امر شاید سبب شود که افراد برسر مدلی که طراحی نمودهاند به چالش کشیده شوند و بازهم این ایرادی ندارد زیرا که هر یک بر اساس دانشی که تا این زمان بدست آوردهاند محصول را طراحی نمودهاند و این امر باید با بررسی و تبادل نظر به نتیجه رسد و اصلا در بحث طراحی بایدی وجود ندارد و هرچیز شدنی است و ما توانایی ساخت هر محصولی را داریم و هرآنچه که شما بدان فکر کنید قابل دسترسی و ساخت است شاید با توان و تکنولوژی امروز نتوان محصول مورد نظر شما را طراحی و ساخت اما قطعا این امر محقق میگردد و روزی طرح شما ساخته میشود، زیرا که ما خارج از دانسته هایمان نمیتوانیم اندیشه کنیم و تحلیل ما بر اساس دید ما شکل میگیرد و ما هر چیزی را که امروز درحال ساخت آن هستیم جایی دیدهایم و فقط درحال شبیه سازی هستیم. پیرو این امر میتوانم به مطالعه گستردهای که در زمینه بررسی عملکرد رفتار محیط زیستی صورت میگیرد اشاره نمود که مبدا حرکت از کجا آغاز شده و موجودات این سرزمین هریک چگونه کار میکنند، چه ساختار یا ساختمانی دارند، با چه تکنولوژی درحال فعالیت هستند و هزاران مسیر دیگر که با آنها ما در مییابیم تا چگونه مسیر خود را بیابیم.
پس میتوان اینگونه بیان نمود که یکی از ابزار طراحی می تواند نگاه کردن به اطرافمان باشد و الهام گرفتن از طبیعت می تواند راهگشای بسیاری از مسائل ما در طراحی محصول و فرآیندها تولیدی باشد.
فاصله بازار و دانشگاه:
چرا اینقدر فاصله بین دانشگاه و بازار وجود دارد و چرا این فاصله روز به روز بیشتر میشود. جدای حاشیههایی که در زندگی روزمره ما وجود دارد مطالبی که در دانشگاه به دانشجویان ارائه میگردد اصول و تئوری میباشد و درعمل بنا به شرایط میتواند متفاوت باشد، میخواهم شما را کمی هم امیدوار کنم در محیطهای کارگاهی، زمانی که شما اقدام به تحصیل در یک رشته تحصیلی میکنید نسبت به شخصی که بصورت تجربی این حرفه را انجام میدهد شاید در شروع کار فاصله زیادی داشته باشید اما قطعا در طول کار شما زمانی را که آن شخص طی کرده تا بدآنجا رسیده است را در زمانی بسیار کمتر طی میکنید حال چرا این اتفاق میافتد با توجه به اینکه شما تئوریهای بسیاری را اموختهاید و نمیدانید که این مطالب به چه دردی میخورد، فرمولها و محاسبات کجا بدرد میخورند و همه چیز در اینجا دارد براساس شهود صورت میگیرد میبینید که فرمولها و تعاریف چگونه درکار بدرد شما میخورند و اقداماتی که فرد تجربی طی سالیان سال و با زحمت بسیار آموخته است شما به سادگی درک میکنید، لازم به توضیح است که شما یک طراح هستید و نیاز نیست مهارتهای آن فرد با تجربه را کسب کنید که اگر این مهارتها را کسب کنید به شدت در زمان ساخت بدردتان خواهد خورد زیرا که در محیطهای کارگاهی تجربه و توانایی در انجام کار گامی بلند بحساب میآید و نظرات شما با نفوذ بیشتری باعث ساخت طرح میگردد. با توجه به مطالبی که ارائه گردید متوجه این موضوع شدهاید که بایستی مطالب تئوری را بخوبی بیاموزید زیرا که سرعت پیشرفت شما درکار به همین تئوریها بستگی دارد لازم به توضیح است که دروس مرتبط با بازار در دانشگاه تدریس نمیشود و حتی برخی از اساتید هم معمولا با بازار ارتباط موثری ندارند که بتوانند دانشجویان را در این مسیر قرار دهند.
کسب دانش قبل از طراحی:
فاصلهای که بیان شد برای بازار و محیط کار مهم ترین بخشی است که باید یه طراح تلاش کند تا آن را کم کند. این اقدام را میتواند در زمان دانشجویی خود انجام دهد. با توجه به علاقه خود که به طراحی محصول است یا ماشینآلات و یا حتی تحلیل تلاش کنید تا با تکنولوژیهای روز که فیلمهای آن در فضای مجازی بسیار یافت میشود همیشه سروکار داشته باشید به فیلمها فقط بابت اینکه چه جالب هستند نباید نگاه کنید باید فیلم را تحلیل کنید، مکانیزمها را کشف کنید، اینکه از چه مکانیزمی دارد استفاده میکند، در محصول از چه زوآیایی استفاده نموده است و به نظر شما تکنولوژی این محصول چه میباشد، بایستی مشابه سازی انجام دهید و مدام این امر را بررسی کنید که این محصول یا ماشین کجاهای دیگر بدرد میخورد و میتوان از آن استفاده کرد، باید پیگیری کنید که چرا از روش های راحتتر و یا سختتر دیگری استفاده نشده است، باید به این نکات بنگرید که این ماشین اقتصادی هست یا نه.
میرسیم به اینکه چه محصولی و چگونه طراحی کنیم شما بایستی در نظر بگیرید در کجا طراحی میکنید و دسترسی به چه ابزاری دارید، تفکر طراحی به شما کمک می کند تا مراحل طراحی را از ابتدایی ترین کار کهآشنایی با انواع ماشینآلات تولید است آغاز کنید، شما بایستی با اینکه هر ماشین چه قابلیتهایی دارد و توان چه ساختی را دارد بدانید و بررسی کنید که ابزاری که در دسترس ما هستند چه هست، بررسی های ماشینالات ساخت و فرآیندهای تولید سبب میگردد تا شما مناسب ترین طراحی را انجام دهید. یکی از مشکلاتی که کارفرمآیان با فارغ التحصیلان دارند و بیان میکنند این است که فرد یک چیز فضایی را برایم طراحی کرده است چقدر باید توضیح دهم که این محصول قابلیت ساخت ندارد، البته که هر محصولی قابلیت ساخت را دارد و شاید شما در سایتی این محصول را دیده باشید اما آن کارفرما نگاهش به این است که من با این ابزاری که دارم نمیتوانم آن را بسازم و میخواهد شما بر اساس توانمندی او طراحی کنید البته که این امر سبب میگردد شما خلاقیتتان کم شود اما مسیر خلاقیت شما را نیز مناسب سازی میکند.
حتما با مطالعه توانمندیهای ماشینآلات شما میتوانید این را به او بگویید که این قطعه با این دستگاه قابل ساخت است که اگر اقتصادی باشد بعید نیست که اقدام به تولید کند اما همیشه اینگونه نیست یا آن دستگاه در دسترس نیست یا ساخت قطعه یا محصول مورد نظر با آن تکنولوژی بصرفه نیست. تفکری که شما باید در این بخش بدست آورید دانش ماشینآلات و فرآیندهای تولید است و بایستی درشاخهای که میخواهید فعالیت کنید از این موضوع مطلع باشید که در اطراف ما چه تکنولوژیهایی وجود دارد و دست شما تا چه اندازه در طراحی باز است.
مثال:
این مثال بسیار مثال معروفی در بین مهندسین میباشد که تفاوتهای طراحی یک خودرو نظامی و یک خودرو عمومی چیست؟ این سوال اینگونه مطرح میشود که شما در طراحی خودرو نظامی چه دیدگاههایی داردید و در خودرو عمومی چه دیدگاههایی، در خودرو نظامی ویژگیهایی که وجود دارد این است که محدودیتی در هزینه وجود ندارد حداقل نسبت به خودرو عمومی،
زیبایی اصلا در طراحی مطرح نیست، تمرکز بر روی وظیفه آن خودرو میباشد مثلا خودرو نفربر باید افراد را از محلی به محل دیگر منتقل کند و مهم است درطول مسیر آنها زنده بمانند، امکان دارد در این خودروها از ابزار مخابراتی ویژهای استفاده گردد و تکنولوژی موتوری آنقدر ساده باشد که هر فردی بتواند به سادگی آن را تعمیر کند و راه بیندازد، عملا مشکلی با مصرف سوخت ندارد و درکل کارایی اهمیت دارد اما شما به خودرو عمومی نگاه کنید همه آنچه آنجا مهم بوده اینجا کم اهمیت تر است و بسیاری مسائل که در اینجا مطرح است آنجا مطرح نیست بطور مثال لذت رانندگی و مسیر، راحتی و کم مصرفی، قیمت تمام شده و بسیاری مسائل که این امر سبب می گردد تفاوتها و مولفههای طراحی را تعیین کنید.
طراحی محصول:
در مثال بالا تفاوتهای طراحی در محصولی مشابه مطرح گردید، این تفاوت در طراحی محصول با ماشینآلات نیز بسیار مشهود است ما در طراحی محصول بدلیل اینکه طراحی شما در نهایت به دست مصرف کننده میرسد و مصرفکننده درخصوص تمام ابعاد ظاهری و کاربردی آن و حتی قیمت آن نظر میدهد اهمیت دارد و باید به آن دقت کرد.
در طراحی محصول چند نکته مهم دیگر هم وجود دارد مانند تیراژ، نوع مصرف و محل مصرف، جنس محصول، قیمت فروش و کیفیت ساخت. شما با مشخص کردن هر یک از این موارد تعیین میکنید که فرآیند تولید محصول بایستی چگونه باشد در طراحی محصول پیشنهاد میکنم از انتها به طراحی برسید یعنی ابتدا تعیین کنید چه تعداد از این محصول قرار است ساخته شود سپس مشخص کنید درچه محیطی قرار است استفاده شود و اینکه یک محصول مصرفی است یا دائمی پس از آن بیایید و بگویید دوست دارید از چه جنسی باشد و این محصول در تصورات شما کجا قرار میگیرد و بگویید که حاضرید چقدر بابت این محصول پول خرج کنید و در نهایت در دسته چه کالاهایی قرار می گیرد لوکس است یا معمولی همه این موارد را که در لیستی مشخص نمودید حالا شروع به طراحی کنید وقتی شما میخواهید بطور مثال یک زیر لیوانی طراحی کنید با تیراژ 100 عدد و از جنس سفالی دستتان در طراحی بسیار باز تر از آن است که همین زیر لیوانی را بخواهید از جنس پلاستیک با تیراژ یک میلیون بسازید شما در نمونه اول میتوانید بسیار خلاقانه کار کنید زیرا که محصول با توجه به تیراژ و جنس بایستی بصورت دستی ساخته شود و کالای تکی به حساب میآید و در نمونه دوم یک محصول پرتیراژ است و بایستی فرآیندهای قالب سازی و تولید انبوه قرار گیرد، شما با دانستن این که این محصولی که میخواهید طراحی کنید چگونه قرار است تولید گردد و با چه ابزاری قرار است ساخته شود به مراتب بهتر میتوانید طراحی خود را انجام دهید، شاید شما محصولی را بتوانید طراحی کنید که به سادگی با پرینترهای سه بعدی قابل مدل سازی باشد اما خروجی پرینترهای سه بعدی با واقعیت متفاوت است در بسیاری از موارد حتی در کیفیت محصول این امر مشهود است،
شما در پرینترهای سه بعدی بصورت لایه به لایه ساخت را انجام می دهید و ابزار دستگاهها نیز برای محلهای خارج از محدوده و زوآیای منفی شما پایههایی را میگذارد که پس از ساخت قابل جدا سازی میباشد و در برخی مواقع ساخت اینگونه محصول در صنعت امکان پذیر نمیباشد پس چالشهای شما اینجا با کارفرمایتان بیشتر میشود شما به این اشاره دارید که من محصول را نمونه سازی کردهام اما در واقعیت شما با درنظر گرفتن توانمندیهای ساختی این محصول را طراحی ننمودهاید و اسرار شما بابت مناسب بودن طرح بیفایده است شما نگاه صنعتی و تولیدی به محصول نداشتهاید و شاید بتوان محصول شما را با روشهای تولید انبوه تولید نمود ولی استفاده از ابزار خاص باعث گردیده محصول قیمت به صرفهای نداشته باشد و اقتصادی نباشد، خلاقیت شما در اینجا بایستی بگونهای باشد که تمام جوانب را در نظر بگیرید و بررسی کند.
در طراحی نگاه ریز بینانه بسیار مفید است و افرادی که حسی هستند و نکته بین هستند بهتر و دقیقتر میتوانند این کار را انجام دهند. یکی دیگر از مواردی که در طراحی محصول بایستی در نظر داشته باشید کار با محصول است در طراحی محصول باید در جای جای طراحی خود را به عنوان مصرف کننده محصول قرار دهید و ببینید این محصولی که طراحی نموده اید آیا کاربر پسند هست یا خیر.
طراحی ماشینآلات:
طراحی ماشینآلات بیشتر نزدیک به طراحی ماشین نظامی میماند، در طراحی ماشینآلات قیمت بالا است اما با این حال بدلیل تیراژ تولید بصرفه میباشد، به این نکته باید دقت کنید که در طراحی ماشینآلات چند نیروی انسانی حذف میگردند و یا چگونه میتوان با ساخت ابزارهایی در تسهیلگری فرآیند تولید اقدام نمود و کارگر را در به حداکثر رساندن فعالیت و کاهش خطا کنترل نمود. یک طراح ماشین بایستی همیشه این را درنظر داشته باشد که حذف نیرو سبب بیکاری و نان بری افراد نمیگردد و همیشه ما درحال پیشرفت هستیم و افراد درحال مدیریت و کاربری دستگاهها هستند تا اینکه خود فعالیت را انجام دهند. مزآیایی که ماشین ها در کار دارند کاهش خطا و افزایش بهرهوری میباشد که اگر این امر را برای تولید کننده محیا نسازد عملا کارایی خاصی ندارد.
به این نکته توجه کنید در یک خط تولید ماشینی تهیه گردیده است که فعالیتی را انجام دهد، اگر این ماشین از نظر خرابی بگونهای باشد که مدام بخواهد خط را بخواباند دیگر کارایی لازم را ندارد، اگر قرارباشد مصرف انرژی آن بگونهای باشد که هزینه تولید را افزایش دهد کارایی ندارد، اگر آنقدر حجیم و بزرگ باشد که فضای زیادی را اشغال کند و تولید را دچار خدشه کند کارایی ندارد، اگر این ماشین آنقدر قطعاتش پیچیده و اختصاصی باشد که نتوان به سادگی تعمیر و جایگزین کرد و وابستگی کامل به تولید کننده داشته باشد کارایی ندارد. پس شما باید به این نکات در طراحی خود دقت کنید که ماشینی که طراحی میکنید جمع و جور، ساده، کاربردی و کم مصرف باشد.
مواردی که در طراحی یک ماشین نیاز است که مورد توجه قرار گیرد فرآیندی است که ماشین قرار است در خط تولید انجام دهد این بسیار نکته مهمی است روش انجام دادن سنتی آن فرآیند چیست، هم اکنون با چند نیروی انسانی انجام می پذیرد، انرژی مصرفی در این فعالیت چقدر است، در یک شیفت کاری چه تعداد از این محصول تولید می شود، آیا هزینه نیروی انسانی و تیراژ تولید توجیه مناسبی برای جایگزینی ماشین است، آیا در خط تولید تنوع محصولات زیادی وجود دارد و این ماشین بایستی چند نمونه محصول را تولید کند. همه این پرسشها شما را به این نکته نزدیک میکند که فرآیند حاضر چگونه است و بایستی چه تغییراتی در آن صورت پذیرد.
با نگاه به این موضوع و با جستجو در خطهای تولید احتمال مشاهده ماشین مشابه را خواهید داشت، دستگاهها در کشورهای مختلف سبکهای مختلف دارند بطور مثال دستگاههای روس بزرگ و حجیم هستند و پیچیدگیهای بسیاری دارند اما دستگاههای اروپایی معمولا جمع و جور تر هستند و پیچیدگی کمتری دارند از همه بهتر ژاپنی ها هستند دستگاههای آنها کوچک و ظریف هستند اما قطعات مصرفی در آنها خاص و کم پیدا هستند و این موضوع سبب می شود تا تعمیر و نگهداری آنها مشکل و گران باشد.
نکته دیگری که در طراحی ماشین میتوانید به آن توجه کنید که لزوما شاید آن نتیجهای که در فرآیند دستی انجام میشود را نباید کپی کنید و حتما میتوان آن اقدام را بهبود بخشید و اصلاح کرد، شما در طراحی خود بایستی دقت کنید فرآیند چگونه است، کار چگونه انجام میشود و نتیجه چه میشود و پس از بررسی این موضوع اقدام به طراحی کنید و به نتیجه مطلوب دست یابید.
ابعاد گوناگونی در طراحی یک ماشین موثر است از تیراژ تولید گرفته تا هزینه انرژی اینکه این ماشین قرار است در چه فضایی کار کند و با چه شرایطی است. باید دقت شود از چه نوع برقی استفاده میکند، به چه انرژیهایی دسترسی دارد، خود کفایی در ماشین قابل اهمیت است یا این ماشین داخل خط اتوماتیک جای میگیرد، باید بدانید میخواهند ماشین را در آینده در مسیر تولید خط اتوماتیک قرار دهند ویا بصورت مجزا کار میکند، باید بدانید مواد مصرفی ماشین چگونه تامین میگردد و یا اینکه این ماشین قرار است با چه شرایطی کار کند.
در طراحی ماشین دقت به این نکته که قطعات استانداردی که بر اساس جداول درحال انتخاب هستیم چقدر عرف بازار هستند و آیا میتوان با کمی بالا و پایین کردن از قطعهای استفاده گردد که در بازار بیشتر و پرکاربردتر باشد زیرا که تامین قطعات همیشه مهم میباشد. شما باید این نکته را درنظر بگیرید درصورتی که از قطعات خاص استفاده نمایید شاید فکر کنید کسی که می خواهد مهندسی معکوس روی دستگاه انجام دهد دچار مشکل گردد ولی اگر آن فرد توانمند و با تجربه باشد به راحتی قطعه شما را جایگزین میکند. به این نکته توجه کنید که ساده بودن فرآیندها و اینکه استفاده از قطعاتی که تعمیر و نگهداری سادهای دارد مزیت بسیار مثبتی در ماشین میباشد.
یکی دیگر از نکات این بخش زمان ساخت ماشین میباشد شما باید این موضوع را بررسی کنید که با توان مالی سازنده این دستگاه حدودا چقدر طول میکشد و آیا در این زمان دستگاه برای سازنده به صرفه است یا خیر. دستگاه نباید اینگونه باشد که ماشینساز را دچار چالش حیاطی کند، یعنی طوری طراحی نکنید که دستگاه در زمان تست قطعهای را که می خواهید تولید کند را کلا اشتباه تولید کند و این دیگر راه برگشتی ندارد.
شما باید همواره به این نکته توجه داشته باشید که در طراحی دست شما باز است هرچه میتوانید تست کنید با افراد با تجربه مشورت کنید، حتی با وجود تجربه فراوان ممکن است جایی از چشمتان دور بماند در طراحی ماشین مکانیزم ها برخوردها و درگیری قطعات بسیار حساس است، اینکه جایی اقدامی انجام نداده باشید که در مدل سازی دیده نشده باشد حتما بارها و بارها ابعاد مختلف دستگاه و فرآیند را بررسی کنید، حتما از فضای مجازی درخصوص نمونههای ساخته شده کمک بگیرید بعید است چیزی که شما میخواهید طراحی کنید نسخه اولیه باشد معمولا در دنیا نمونهای دارد. کلمه مناسب را پیدا کنید و کمک بگیرید، از خرد جمعی استفاده کنید تا با حداقل مشکل طرح خود را آماده کنید.
یکی از نکاتی که طراحان ماشین بایستی بیشتر روی آن دانش داشته باشند این است که شما جدای توانمندی در شناخت ماشینهای ساخت که در بالا توضیح داده شد بایستی با استانداردها و قطعات استاندارد نیز بخوبی آشنا باشید، شما بایستی تا آنجا که میتوانید از ابزار استاندارد استفاده کنید تا خدمات ساخت را کاهش دهید و در زمان تعمیر و نگهداری به سادگی بتوانید قطعات را تعویض و یا تعمیر کنید.
در تجربه کاری ای که داشتم یک دستگاه از روسیه وارد کرده بودیم، دستگاه های روسی معمولا دارای بلوک هیدرولیک هستند یعنی اینکه بجای استفاده از شیرهای استاندارد از بلوک هایی استفاده میکنند که تمام اتصالات بدان متصل است و همه شیرها روی آن نصب شده است و تعمیر این بلوک ها بسیار دشوار است شما بایستی بتوانید ارتباط بین این اتصالات را پیدا کنید و آن را تبدیل به یک ساختار استاندارد کنید.
نکته دیگری که در طراحی ماشین باید یاد بگیرید مهارتهای آشنایی باسیستم هیدرولیک و پنوماتیک، برق و سنسورها، موتورها و پمپ ها و مکانیزمها می باشد فردی که دارد دستگاهی را طراحی میکند باید بتواند توان مصرفی و همچنین توان مثلا جکها را محاسبه کند، ظرفیت هیدرولیکی را تعیین نماید بار و دبی مورد نیاز دستگاه پنوماتیک را محاسبه کند و بگوید چه سیستمهای برقی در این دستگاه مورد نیاز است. نیاز نیست که با برق کاری و برنامه نویسی ماشین آشنا باشد اما باید از انواع سنورها و نحوه عملکرد آنها مطلع باشد باید بداند انواع موتورها چه تفاوتی با یکدیگر دارند و هر کدام در کجا استفاده میشوند، شما باید بدانید گیربکسهای مختلف چه کارایی دارند و کجا استفاده میشوند.
یک طراح ماشین فردی جامع نگر است بیشتر از نگاه به جزئیات باید کلی نگر و فرآیند نگر باشد تا بتواند اجزای مختلف را در کنار هم قرار دهد او میتواند به همکاری متخصصان هر بخش اقدام به طراحی آن بخش نماید اما باید بداند در هر قسمت چه خبر است و قرار است چه اتفاقی بیوفتد.
نتیجه گیری:
تفکر طراحی جدای اینکه به شما می آموزد چگونه در مسیر شغلی خود پیشرفت کنید به شما می آموزد دنیا جایی بسیار پیچیده است و تفاوت های بیشماری وجود دارد و افراد بر اساس دانشی که از موضوعات دارند تصمیم به اقدام می کنند. شما بایستی یاد بگیرید تا با توانمند کردن خود در زمینه مهارت های طراحی و مدل سازی توانمندی خود را در یادگیری مسائل روز ارتقاء دهید و همیشه پیگیر تغییرات تکنولوژی باشید البته که بیشتر از آن باید بررسی کنید در اطراف کار شما چه ابزار جدیدی وارد شده است و چه بخشی از کار شما با آن انجام می پذیرد.
شما باید تماما در رسد این باشید که محصولی را که طراحی میکنید با توجه به منافع کارفرما ایمنی خوبی داشته باشد تا با مواجهه نیروی انسانی با آن اتفاقی برای نیروی انسانی پیش نیاید. شما دراین مقاله با طراحی محصولی آشنا گشتید که قابلیت ساخت و تولید آن وجود داشته باشد.